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大众高尔夫配置解读,外观内饰无变化,配置微调,小钢炮迎小焕新

高尔夫是一汽大众出品的一款紧凑型两厢轿车,主打运动。从1974年8月第一代上市以来,大众高尔夫已在全球市场驰骋48年,历经八代车型变革,收获超3500万车主的喜爱;2020年11月7日,基于大众MQB EVO平台打造的第八代高尔夫正式上市,功能配置全面转向数字化和智能化,采用以太网技术,CAN总线升级为CANFD,配备智能安全驾驶辅助系统等。2022年11月10日,第八代年度小改款暨2023款大众高尔夫正式上市,外观和内饰并无变化,仅对配置进行了优化升级,下面就让笔者从配置解读的角度来全面剖析下这款车,看看它的配置实力表现如何。

车型配置方面

2023款大众高尔夫共推出5款车型,其中搭载1.2T发动机的200TSI车型共2款,售价12.98万元~14.28万元;搭载1.4T发动机的280TSI车型共3款,包括2款R-line车型,售价14.98万元~16.58万元。

外观颜色方面

全系可选极地白、玛雅金、锰石黑、以太红、月岩灰;

其中23款 280TSI DSG R-Line Lite、23款 280TSI DSG R-Line可选专属车漆:星际蓝,也可加价2000元选择珠光白,其他车型不可选。

灯光配置方面

全系标配全天候LED前大灯、LED日间行车灯、大灯感光自动开启、SWA大灯高度自动调节功能。

23款 280TSI DSG R-Line Lite、23款 280TSI DSG R-Line配备激光镭雕全LED尾灯(带流动式动态转向),尾灯面罩采用激光镭雕,大灯支持延时关闭(大灯离回家功能),其他车型配备普通LED尾灯,大灯不支持延时关闭。

顶配23款 280TSI DSG R-Line可选装IQ. Light灵眸矩阵LED前大灯、MDFS智能动态灯光辅助功能、AFS大灯随动转向功能、随动动态LED转向灯,其他车型不可选装。这款矩阵大灯由22颗LED光源组成,可智能检测路面情况,自动匹配适应的照明光线。

顶配23款 280TSI DSG R-Line的大灯配备自适应远近光,其他车型无。

除了23款 200TSI DSG之外,其他车型的车内配备多色氛围灯,氛围灯色彩支持个性化分层调节,色彩主题可随驾驶模式的选择自动切换,并且始终与仪表盘颜色一致,其中DSG Pro车型配备10色可调内饰格调氛围灯(仪表板饰条、前后门饰条、前后门储物格),R-Line车型配备30色可调内饰格调氛围灯(仪表板饰条、前后门饰条、前后门储物格,前后脚窝,前排中控储物格)。

除了23款 200TSI DSG之外,其他车型配备外后视镜(LED)迎宾照地灯、外饰氛围灯(前格栅上方、门把手)。

车身外观方面

2023款相比2021款,外观造型并无变化,23款 280TSI DSG R-Line Lite、23款 280TSI DSG R-Line配备R-Line专属运动风格套件,带R-Line专属标识,其他车型无,因此R-Line车型相比普通版车型外观存在部分差异,具体来说:

车头,全系配备扁平风格的大众徽标,象征性能的贯穿式大嘴条幅前格栅且布置在底部,降低视觉重心的同时拉伸了横向视觉感受;

全系配备狭长的LED日间行车灯,一条细长的镀铬饰条与两侧大灯完美融合,并往后延伸,形成了光环效果;

R-line车型在位于上格栅处带高亮黑R-Line专属标识(别具一格的字母“R”造型),普通版车型无;

R-line车型的大嘴格栅全部熏黑,且两侧带黑色C型饰条装饰,让大嘴看起来更大,而普通版车型的大嘴格栅两端配备与车身同色的双条幅,底部配备一条贯穿式镀铬条幅,格栅的其他区域则为黑色。

车侧,全系C柱粗壮敦厚,彰显力量感,并且带一定倾角,运动感十足;

全系配备一条从前车门贯穿到车尾的腰线,贯穿前后门把手,气势平稳;

全系车窗上沿配备黑色饰条,除了23款 200TSI DSG之外,其他车型的侧窗下沿配备镀铬装饰条;

除了23款 200TSI DSG之外,其他车型配备镀铬门把手;

R-Line车型配备高亮黑外后视镜,侧面翼子板配备黑色R箭羽标识,普通版车型配备车身同色外后视镜,翼子板没有箭羽标识。

车尾,全系尾部上窄下宽,有种低趴宽体效果,符合运动小钢炮身份;

全系配备黑色鲨鱼鳍,尾部上方标配大尺寸扰流板,内嵌高位刹车灯;

全系车标下方配备GOLF字母标,大众辉腾字母标经典传承;

除了23款 200TSI DSG之外,其他车型配备镀铬装饰排气尾管,其中R-Line车型为双边四出镀铬装饰排气,其他普通车型则是双边双出镀铬装饰排气;

200TSI车型实际排气为单边单出,280TSI车型实际排气为单边双出,都做了隐藏式处理。

200TSI车型的尾标是一汽-大众+200 TSI,280TSI车型的尾标是一汽-大众+280 TSI。

除了23款 200TSI DSG之外,其他车型配备小天窗。

尺寸参数方面,全系长宽高4296*1788*1471mm,200TSI车型的轴距为2636mm,280TSI的车型轴距为2631mm,全系后备厢容积380L,油箱容积51L,最小转弯直径10.7m。

车轮制动方面

刹车系统,全系前刹车使用通风盘式刹车盘+单活塞刹车卡钳,后刹车使用实心盘式刹车盘+单活塞刹车卡钳。

轮毂,23款 200TSI DSG配备16英寸Norfolk全涂铝合金轮毂;

23款 200TSI DSG Pro、23款 280TSI DSG Pro配备17英寸Ventura精车铝合金轮毂;

23款 280TSI DSG R-Line Lite、23款 280TSI DSG R-Line配备17英寸Valencia哑光运动铝合金轮毂。

轮胎,23款 200TSI DSG配备韩泰205/55R16 91V KINERGY EX+系列轮胎,其他车型配备邓禄普225/45R17 91V SP SPORT MAXX 050系列轮胎或韩泰225/45R17 91V Ventus S1 EVO³系列轮胎。

备胎,全系配备非全尺寸备胎,品牌玲珑轮胎,规格T125/70R18 99M T010。

全系使用EPB电子手刹。

内部配置方面

内饰颜色,23款 200TSI DSG、23款 200TSI DSG Pro可选黑色、黑色/黄色内饰;

23款 280TSI DSG Pro可选黑色、黑色/黄色、黑色/灰色内饰;

23款 280TSI DSG R-Line Lite、23款 280TSI DSG R-Line可选黑色内饰。

内饰板,全系配备智能全触控内饰(灯光/视野控制区、中央控制区、顶棚控制区),无实体按键的触控面板,带接近感应功能,当手靠近时,面板照明亮度自动提升,而当手远离后,亮度自动降低;

全系仪表和中控屏相连,配备贯穿式空调出风口,同时中控配备织纹饰板装饰

23款 280TSI DSG R-Line Lite、23款 280TSI DSG R-Line配备真皮触控式多功能方向盘带换挡拨片,方向盘底部带R标识,以触摸+点按组合方式触发功能,并带振动反馈,同时采用了类似iPhone的3D-Touch功能,根据按压力度不同,可获得不同的功能调节,比如轻触为减小音量,重触为静音。

23款 200TSI DSG Pro、23款 280TSI DSG Pro配备Micro Fiber多功能方向盘,没有换挡拨片但280TSI DSG Pro可选装,23款 200TSI DSG配备塑料多功能方向盘,没有换挡拨片也不可选装。

方向盘全系标配手动4向调节(上下前后)。

23款 280TSI DSG R-Line配备方向盘加热功能,其他车型无,不过DSG Pro车型可选装。

23款 280TSI DSG R-Line Lite、23款 280TSI DSG R-Line配备10.25英寸高端全液晶数字仪表(FPK Medium),其他车型配备10.25英寸全液晶数字仪表,其中23款 200TSI DSG Pro、23款 280TSI DSG Pro可选装高端全液晶数字仪表(FPK Medium)。FPK Medium支持导航显示、行驶数据等多项功能显示且内容支持个性化设置。

全系标配Shift by wire电子换挡。

23款 280TSI DSG R-Line Lite、23款 280TSI DSG R-Line配备金属运动脚踏板,其他车型无。

座椅配置方面

23款 280TSI DSG R-Line Lite、23款 280TSI DSG R-Line配备R-Line专属Dinamica高级材质座椅。

23款 200TSI DSG Pro、23款 280TSI DSG Pro配备高档皮布双拼座椅,23款 200TSI DSG配备精致织物座椅。

全系前排标配WOKS安全头枕,这种头枕在高度调节时可始终保持与头部的距离,保证乘坐舒适性和碰撞安全性。

23款 280TSI DSG R-Line Lite、23款 280TSI DSG R-Line的主驾座椅支持10向电动调节,即前后移动、高低调节、靠背角度调节、腰部调节(4向),副驾座椅支持6向手动调节,即前后移动、高低调节、靠背角度调节;

23款 200TSI DSG Pro、23款 280TSI DSG Pro的主驾座椅和副驾座椅均支持手动6向调节,即前后移动、高低调节、靠背角度调节,但主驾座椅可选装10向电动调节,即前后移动、高低调节、靠背角度调节、腰部调节(4向),副驾座椅不可选装;

23款 200TSI DSG的主驾座椅支持手动6向调节,即前后移动、高低调节、靠背角度调节,副驾座椅支持手动4向调节,即前后移动、靠背角度调节。

23款 280TSI DSG R-Line Lite、23款 280TSI DSG R-Line的前排座椅支持座椅加热、主驾座椅支持座椅位置记忆功能,其他车型无,其中23款 200TSI DSG Pro、23款 280TSI DSG Pro可选装主驾座椅位置记忆功能。

全系标配前排中央扶手,除了23款 200TSI DSG之外,其他车型配备后排座椅中扶手(带通过式载物功能)。

全系后排座椅支持4/6分体折叠。

空调配置方面

23款 280TSI DSG R-Line Lite、23款 280TSI DSG R-Line标配智能触控式三区自动恒温空调(前后排三区空调控制),可实现主驾、副驾、后排三个区域温度独立调节,其他车型配备全自动空调系统(单区空调控制)。全系后排配备空调迎面出风口。

23款 280TSI DSG R-Line配备Clean Air 3.0空气净化系统,可实时显示车内外PM2.5数值及空气质量,并自动净化,其他车型无。

中控车机方面

23款 280TSI DSG R-Line Lite、23款 280TSI DSG R-Line中控配备10英寸触摸彩屏,搭载全新交互CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统,支持4G车联网-智联控车、智慧导航、智能语音、智享娱乐,配备无线&有线手机映射功能(Carlife和Carplay),支持易生活,可搜索美食、酒店、电影等,支持在线媒体/在线电台,比如酷我音乐、喜马拉雅海量音频资源等。

其他车型中控配备8.25英寸触摸彩屏,搭载全新交互CRS3.0智能信息娱乐系统,支持车载蓝牙、无线&有线手机映射功能(Carlife)、语音识别控制系统(仅电话),其中DSG Pro车型可选装搭载CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统的10英寸触摸彩屏。

音响系统方面

23款 200TSI DSG配备高保真车载音响系统带5个扬声器,其他车型配备高保真车载音响系统带7个扬声器,其中R-Line版可选装Harman Kardon高级环绕音响(9个扬声器+1个低音炮)。

辅助操控方面

23款 200TSI DSG配备后泊车雷达,没有前泊车雷达,其他车型配备前泊车雷达和后泊车雷达。

除了23款 200TSI DSG之外,其他车型配备RVC泊车后视影像系统(徽标翻转隐藏式摄像头)。

23款 200TSI DSG没有巡航系统,23款 200TSI DSG Pro、23款 280TSI DSG Pro、23款 280TSI DSG R-Line Lite配备GRA定速巡航系统,其中23款 280TSI DSG Pro可选装ACC3.0高级自适应巡航系统,23款 280TSI DSG R-Line配备ACC3.0高级自适应巡航系统。

23款 280TSI DSG R-Line Lite、23款 280TSI DSG R-Line标配PLA 3.0智能泊车系统,通过传感器可自动识别垂直及平行车位,并计算出理想泊车路线,开启PLA功能后,只需操作油门和制动踏板,就能实现自动泊车入位,其他车型无此功能。

全系标配自动驻车Autohold、上坡辅助HAC、发动机启停功能。

23款 280TSI DSG R-Line Lite、23款 280TSI DSG R-Line支持FPA驾驶模式选择(标准、运动、经济和个性化四种模式),其他车型无。

舒适防盗方面

全系标配手动尾门。

全系配备KESSY智能一键启动系统。除了23款 200TSI DSG之外,其他车型配备前排KESSY高级无钥匙进入系统。

23款 280TSI DSG R-Line可选装IQ. Smart Screen智能导视 (高级智能平视显示系统wHUD),其他车型不可选装。

除了23款 200TSI DSG之外,其他车型配备车载手机无线充电。

玻璃后视镜方面

全系标配四门一键式防夹电动车窗。

外后视镜,23款 280TSI DSG R-Line Lite、23款 280TSI DSG R-Line的外后视镜支持电动调节、后视镜加热、电动折叠、锁车自动折叠、后视镜记忆、倒车自动下翻功能;

23款 200TSI DSG Pro、23款 280TSI DSG Pro的外后视镜支持电动调节、后视镜加热、电动折叠、锁车自动折叠,可选装后视镜记忆、倒车自动下翻功能;

23款 200TSI DSG的外后视镜仅支持电动调节、后视镜加热。

内后视镜,23款 280TSI DSG R-Line Lite、23款 280TSI DSG R-Line的内后视镜支持自动防眩目,其他车型的内后视镜支持手动防眩目。

化妆镜,全系主驾和副驾都带化妆镜且带照明灯。

全系标配智能雨量感应无骨雨刷,标配后雨刮。

23款 200TSI DSG Pro、23款 280TSI DSG Pro、23款 280TSI DSG R-Line可选装前风挡清洗喷嘴加热,其他车型不可选装。

主动安全方面

全系标配全功能ESP车身稳定系统(含ABS, ASR, HBA等多项扩展功能)。

全系标配MKB多次碰撞预防系统、MKE疲劳监测系统、泊车紧急制动功能。MKB多次碰撞预防系统在车辆碰撞无法避免时,会尽可能降低伤害,比如在碰撞发生时,MKB自动激活,给予车辆额外制动力,并将车速降低至驾驶员可控状态,降低二次碰撞带来的伤害。

顶配23款 280TSI DSG R-Line配备Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统、Lane Assist车道保持系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)、PLA 3.0智能泊车系统、Side Assist变道辅助、RTA后方交通预警系统、方向盘离手监测功能,其他车型无,其中23款 280TSI DSG Pro可选装Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)、方向盘离手监测功能。

顶配23款 280TSI DSG R-Line可选装Pre-Crash预碰撞保护系统、VZE交通标志识别,其他车型不可选装。Pre-Crash预碰撞保护系统在预判车辆可能发生侧滑或者侧翻危险或当前车辆存在与前方车辆发生碰撞危险时,可逆式安全带会自动收紧,自动关闭车窗和天窗,提前为驾驶员做好防护准备。

VZE交通标志识别可利用第三代前视摄像头,结合导航及车辆数据识别道路交通标志,并将检测到的交通标志进行显示,若车速超出标志所示限速,系统将发出声音及视觉警告。

被动安全方面

全系配备热成型钢板HSB高强度安全车身,使用了激光焊接技术。

全系标配6个安全气囊,包括主驾正面安全气囊1个、副驾正面安全气囊1个、前排侧面安全气囊2个、前后贯穿式两侧头部安全气帘2个。

23款 200TSI DSG配备前排安全带未系提醒,其他车型配备前排和后排安全带未系提醒。

全系标配前排三点预紧式安全带,带限力功能+后座三点式安全带带预紧功能。

全系配备RKA智能胎压监测系统(胎压报警),但非常可惜的是不支持胎压数显。

动力总成方面

23款 200TSI DSG、23款 200TSI DSG Pro配备EA211系列1.2T直列四缸涡轮增压16气阀电控燃油缸内直喷发动机,发动机最大马力116Ps,最大扭矩200N·m,最大功率85kW;

23款 280TSI DSG Pro、23款 280TSI DSG R-Line Lite、23款 280TSI DSG R-Line配备EA211系列1.4T直列四缸涡轮增压16气阀电控燃油缸内直喷发动机,发动机最大马力150Ps,最大扭矩250N·m,最大功率110kW。

全系配备7速DSG干式双离合变速箱。

底盘悬挂方面

全系配备前置前驱。全系标配XDS电子差速锁,依靠内置于ESP系统内的XDS系统来避免内侧驱动轮打滑,从而有效改善前驱车转向不足的问题。

悬挂,全系前悬使用麦弗逊式独立悬架,但后悬车型间存在差异,其中200TSI车型的后悬使用纵向拖臂式非独立悬架,280TSI车型的后悬使用后多连杆式独立悬架。

全系使用EPS电动随速助力转向。

选装包方面

大众高尔夫可选内容共9项,列表如下,不过由于市场变化大,此处选装内容仅作参考,具体是否可选装,以实际为准。

配置差异方面

23款 200TSI DSG Pro对比23款 200TSI DSG,价格+1.3万元,轮胎从205/55R16升级为225/45R17,多了前泊车雷达,多了倒车影像,多了定速巡航,多了小天窗,塑料方向盘升级为Micro Fiber方向盘,前排多了无钥匙进入功能,前排多了无线充电功能,织物座椅升级为高档皮布双拼座椅,副驾座椅多了高低调节,后排多了中央扶手带杯架,音响从5个扬声器增加到7个扬声器,车内多了10色氛围灯,外后视镜多了电动折叠和锁车自动折叠。可以看到200TSI DSG配置很一般,建议升级到DSG Pro。

23款 280TSI DSG Pro对比23款 200TSI DSG Pro,价格+0.7万元,发动机从1.2T升级到1.4T,发动机最大马力从116Ps升级到150Ps,不过,轴距从2636mm缩短至2631mm,纵向拖臂式非独立悬架升级为后多连杆式独立悬架。很明显升级后的动力表现更好,0.7万元差价也还行,建议升级。

23款 280TSI DSG R-Line Lite对比23款 280TSI DSG Pro,价格+1.3万元,多了R-Line专属运动风格套件,多了PLA 3.0智能泊车系统,多了FPA 驾驶模式选择(标准、运动、经济和个性化四种模式),Micro Fiber方向盘升级为真皮触控式方向盘带换挡拨片,高档皮布双拼座椅升级为R-Line专属Dinamica高级材质座椅,主驾座椅从手动调节升级为电动调节,主驾座椅带腰部调节,前排座椅多了座椅加热功能,主驾座椅带位置记忆功能,搭载交互CRS3.0智能信息娱乐系统的8.25英寸触摸彩屏升级为搭载CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统的10英寸触摸彩屏,车机多了智慧导航、智享娱乐功能等,前排多了1个Type-C接口,10色可调内饰格调氛围灯升级为30色可调内饰格调氛围灯,大灯多了延时关闭功能,外后视镜多了位置记忆和倒车自动下翻功能,内后视镜从手动防眩目升级为自动防眩目,单温区自动空调升级为智能触控式三区自动恒温空调。增加的配置非常多,建议升级。

23款 280TSI DSG R-Line对比23款 280TSI DSG R-Line Lite,价格+0.3万元,多了Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统、Lane Assist车道保持系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)、PLA 3.0智能泊车系统、Side Assist变道辅助、RTA后方交通预警系统、方向盘离手监测功能,方向盘多了加热功能,多了自适应远近光,多了Clean Air 3.0空气净化系统。这两个车型对比,建议升级,因为增加的配置价值超过0.3万元。

车型推荐方面

建议购买高尔夫 2023款 280TSI DSG R-Line,理由如下:

首先,200TSI车型使用的1.2T发动机动力表现偏弱,而且后悬架使用纵向拖臂式非独立悬架,不如多连杆式独立悬架舒适,因此排除23款 200TSI DSG、23款 200TSI DSG Pro;

其次,23款 280TSI DSG R-Line Lite相比23款 280TSI DSG Pro,贵了1.3万元,虽然多了R-Line专属运动风格套件、PLA 3.0智能泊车系统、FPA 驾驶模式选择、真皮触控式方向盘带换挡拨片、R-Line专属Dinamica高级材质座椅、主驾座椅10向电动调节、前排座椅加热功能,主驾座椅带位置记忆功能,搭载交互CRS3.0智能信息娱乐系统的8.25英寸触摸彩屏升级为搭载CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统的10英寸触摸彩屏,车机多了智慧导航、智享娱乐功能等,10色可调内饰格调氛围灯升级为30色可调内饰格调氛围灯,大灯多了延时关闭功能,外后视镜多了位置记忆和倒车自动下翻功能等等,虽然1.3万元小贵,但增加的配置非常多,因此排除23款 280TSI DSG Pro;

最后,23款 280TSI DSG R-Line相比23款 280TSI DSG R-Line Lite,贵了0.3万元,但多了Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统、Lane Assist车道保持系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)、PLA 3.0智能泊车系统、Side Assist变道辅助、RTA后方交通预警系统、方向盘离手监测功能,方向盘带加热功能,多了自适应远近光,多了Clean Air 3.0空气净化系统。可以看到这0.3万元花的超值,因此排除23款 280TSI DSG R-Line Lite。

综上,最终推荐23款 280TSI DSG R-Line。

总结

第八代高尔夫上市两年,在海外市场的表现依然不俗,但在国内市场表现差强人意,虽然拥有MQB EVO数字化平台做基石,CAN总线也升级为CANFD,网络数据处理能力大幅提升,但从上面配置解读的情况来看,整个车机表现糟糕,无论是CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统,还是CRS3.0智能信息娱乐系统,整个应用体验,包括UI界面都很难让人满意,而且全系车型缺少远程启动、远程控制空调等远程车控功能,全系没有360°全景影像等等,而当前火热的L2智能驾驶功能,仅仅只有顶配车型才配备,可以说,在当前车市智能化、软件化、数字化浪潮下,大众高尔夫明显产品力不足,而作为运动属性的小钢炮,中低配车型竟然配备1.2T发动机,中高配车型配备1.4T发动机表现尚好,但结合功能配置,能下手的车型也就剩下R-line版,但售价已经高达16.28元/16.58万元,毫无性价比可言;

希望大众能增加高尔夫的软件功能体验,同时增加280TSI普通版车型的功能配置,保持或下调售价,或许还能吸引一些看重高尔夫自身机械性能品质的用户,否则,在当前红海的汽车市场,高尔夫的路可能会越来越坎坷;

以上就是笔者关于2023款大众高尔夫的配置解读,希望可以帮到车友。

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