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30.98万元起售,动力微调配置提升,新款丰田赛那要怎么选?

现如今对于家庭用户而言,“奶爸车”似乎成为了一种刚需,而“奶爸车”泛指那些空间超大,可以满足全家人出行的车型,显然MPV车型便符合这些特质。但是大多数家庭用户对于“奶爸车”的要求除了大空间之外,在舒适性方面的表现也要符合自己的预期,而这种种要求的目标,似乎都指向了MPV车型。丰田赛那,长时间以来一直凭借着丰田悠久的历史口碑和自身超强的品控能力深受家庭用户的喜爱,而就在前不久,2023款丰田赛那正式上市,新车相比于老款车型在动力方面有所微调,配置方面有所提升,那么新款丰田赛那该如何选择呢?让我们接着往下看。

动力方面,新款丰田赛那采用了一台2.5L排量的四缸发动机与电机组成的混合动力系统,在该系统的加持下,新车可以本发出139kW的最大输出功率以及236N·m的最大输出扭矩,传动系统方面,该车则配备了E-CVT无级变速箱。从账面数据来看,新款丰田赛那的动力水准还是比较弱势的,所以那些追求操控质感的消费者,这台新款丰田赛那可能就不太合适了。

值得一提的是,新款丰田赛那相比于老款车型本次主要提升的地方就是配置和售价方面了,新车相比于老款车型在售价方面虽然有所提升,但总归提升的不算太多,所以这里我们就不针对售价做进一步解析了,直接来看它的配置方面。新款丰田赛那新增的配置为紧急道路救援和车道偏离警示系统以及丰田智能空气管家和语音识别控制、免唤醒导航等功能,而本次新车也推出了6款不同配置的车型,售价区间为30.98-41.18万元。

首先是赛那 2023款 双擎 2.5L 舒适版,该车作为入门级的车型,在功能配置上主要集成了车道偏离预警和车道保持辅助,以及主动刹车和前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、电动天窗、无钥匙启动、主副驾驶座椅电动调节、8英寸触摸液晶屏幕和手机互联映射,以及自动空调和后座独立空调、后座出风口、温度分区控制等功能,由此不难看出,该车在基础配置上其实非常的全面。

赛那 2023款 双擎 2.5L 豪华版作为新款丰田赛那的次低配车型,其在售价方面相比入门版车型多了2.4万元,但是在功能配置上多出了电动后备箱和感应后备箱,以及电动后备箱位置记忆等功能,同时在主动配置方面还配备了全车无钥匙进入,而在内饰部分,该车相比于入门级车型还要多出了副驾驶座椅电动调节和真皮方向盘,以及前排座椅加热和外后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目等功能,相比于入门车型来说,次低配车型的性价比还是蛮高的。

赛那 2023款 双擎 2.5L 尊贵版作为全新丰田赛那的中配车型,其在售价方面为35.98万元,相比于次低配车型,在价格方面多出了2.6万元,但是在功能配置方面多出了前排座椅通风和第二排座椅腿托调节,以及后排座椅动动调节和加热/通风功能,在舒适性上显然提升了一个大档次,同时在智能化水准方面,该车也是配备了12.3英寸的多媒体屏幕,并且配备了语音识别控制系统和大灯延时关闭,以及车内氛围灯等配置,性价比也是蛮不错的。

赛那 2023款 双擎 2.5L 豪华福祉版的话这里我们就不过多介绍了,该车主要是为了老年人和残疾人等特供的车型,其车内的第二排座椅可以电动匀速升降,并且可以从车内直接伸到车外,比较适合特殊人群。此外,赛那 2023款 双擎 2.5L 至尊版这里也不太值得选择,其售价38.78万元,不仅价格贵,而且在配置方面也提升有限,甚至包括全新赛那的顶配车型,即赛那 2023款 双擎 2.5L 铂金版,在配置方面也提升的不大,但是价格方面却来到了41.18万元,所以综合来看,如果你有想买一台丰田赛那的想法,在我看来,或许赛那 2023款 双擎 2.5L 豪华版更值得选择,因为在目前的在售车型中,只有这台车的性价比是最高的。

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