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为何说“大城市”义乌难以从金华独立出来成为单独的地级市

#浙江义乌头条#

自改革开放以来,义乌经济发展迅速。2021年,义乌经济总量达到1730.2亿元,连续19年位居金华第一,是第二位东阳市(730.84亿元)的两倍多。义乌国际贸易城吸引了来自世界各地的商家,成为世界上最著名的小商品配送基地。浙江省还努力打造义乌市,成为义永舟开放大通道的重要节点,使其成为浙江经济地图上的亮珠。

由于义乌经济长期以来一直位居金华第一,其经济影响力已经延伸到海外,许多人提出了一个问题:为什么义乌不能独立于金华,成为浙江中部的一个新的地级市?

小编对此的看法是,义乌从金华独立是不合理的,也是不科学的,主要原因如下:

1.行政区划调整是一个综合性的概念,义乌经济发展是近30年来的成就。纵观中国历史,行政区划调整基本变化不大。几千年来,浙江的中心城市,除了大运河带来的变化,导致中心城市从绍兴转移到杭州外,其他城市的地位基本上延续了古代传统格局。自改革开放以来,义乌的经济发展迅速,吸引了来自世界各地的商家。然而,我们也应该看到,随着中国制造业的转型升级,义乌的传统产业也面临着巨大的挑战,传统产业的竞争力正在下降。如果再过30年,义乌现有产业十年前能否有竞争力,还是有很大疑问的。如果义乌的经济增长波动,城市地位自然会受到挑战。改革开放以来,我们还可以看到,无锡江阴、苏州昆山、宁波慈溪等县级市的经济长期以来一直处于全国百强县的前列。然而,与义乌相比,这些经济发达地区并没有选择独立成为地级市。

金华市景

2.金华市区是地级市的中心,能有效推动丽水、衢州等浙江腹地的发展。大运河开通以来,从北到南,闽粤各省从杭州水路上岸,沿着义乌、金华、衢州的陆路走廊进入福建、广东。大运河开通以来,杭州水路从北到南,沿着义乌、金华、衢州的陆路走廊进入福建和广东。金华作为浙江西部的一个重要中心城市,不仅可以连接衢州、丽水、台州和温州,还可以连接通过兰溪进入钱塘江水系的钱塘江中下游地区。这使得金华成为浙江中西部重要的中心城市,其特殊的地理位置使其成为浙江内陆腹地崛起的重要桥头堡。近年来,随着金温铁路、金华至台州等地高速公路的开通,金华成为浙江中西部交通枢纽的作用进一步显现。与金华相比,义乌的作为在开放方面更为突出。义乌地理距离衢州、丽水等地较远,难以成为推动浙江内陆发展的中心节点。

义乌国际贸易城

目前义乌的发展相对局限于自己的县域,与金华地区其他区县联动仍存在不足。

近年来,虽然义乌的经济发展相对突出,但义乌经济与城市发展与周边东阳、浦江等地方的关系不高,特别是在城市发展方面,义乌和东阳作为金华经济的传统县,没有很好的整合和进步。义乌的发展更多的是自己县域的发展。很多人会发现义乌离东阳浦江很近,但是和这两个地方的交界处有很多空置用地没有开发。传统的东阳没有火车站,货物和人流主要通过义乌火车站与外界相连。然而,长期以来,义乌和东阳市中心只有十几公里的区别,但没有公共汽车相连。长期以来,从东阳西站到义乌江东客运站的县际班车来回都很不方便。东阳和浦江地区的居民经常需要乘坐昂贵的出租车去义乌。后来,火车站县际班车的出现在一定程度上缓解了去火车站的困难。然而,义乌其他地区在东阳浦江地区仍存在交通困难和不便。近年来,随着金义都市区建设的不断推进,义乌及周边地区的公共交通不断普及,

东阳江北

特别是去年金华地区统一规划的轨道交通开通,它极大地促进了义乌与周边县市的联系与融合,在一定程度上扩大了义乌在浙中地区的经济影响力。

4.此外,义乌在文化上对周边城市缺乏向心力。

4.此外,义乌在文化上对周边城市缺乏向心力。义乌市区没有本科以上有影响力的院校,只有义乌工商职业技术学院,与金华市区差距较大。同时,也缺乏可持续发展的优质科研机构和高新技术产业,使得义乌对周边县市缺乏向心力。如果义乌想独立成为地级市,必然会合并浦江和东阳。目前义乌对浙江的向心力明显不足。金华东阳、兰溪、永康自古以来就是中国的人才高地,其中东阳有13名院士、近万名教授、博士,被称为“教育之乡”。但是,如果东阳、永康、浦江等地的高层次人才不选择回金华,大部分人还是会选择省内杭州和宁波发展,选择义乌的人不多。义乌作为一个经济繁荣的县级城市,主要聚集国内外商家。事实上,整体产业水平并不高。与浙江师范大学等重点大学的金华相比,义乌的科学教育水平仍存在较大差距。

义乌城市夜景

综上所述,义乌很难从金华独立成为一个单独的地级市,义乌的城市影响力还需要提高。

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