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车主注意!油价或迎年内第三降,预计加满一箱少花13.5元

31日24时,新一轮国内成品油价格调整窗口将开启。该机构预计,国内成品油价格将迎来今年第三次下跌。

在这一轮计价周期中,国际原油波动加剧,期货市场整体先跌后涨。截至北京时间30日凌晨,WTI 5月份原油期货72.97美元/桶,布伦特5月份原油期货78.28美元/桶。

中新经纬梳理发现,今年以来,国内成品油价格进行了六轮调整,呈现出“两涨两跌两搁浅”的格局。汽油价格上涨155元/吨,柴油价格上涨150元/吨。如果降价实施,国内成品油价格将迎来年内第三次下跌。

欧佩克(OPEC)2023年全球原油需求预测已下调。欧佩克在月度石油报告中指出,由于季节性需求低迷,下季度全球石油市场可能出现小幅供应过剩,2023年全球原油需求预测日均下调20万桶。

据金联创估计,截至本轮第九个工作日,原油品种平均价格为73.20美元/桶,变化率为-6.96%,国内汽柴油零售价格应降低340元/吨。

卓创信息计算指出,截至本轮第九个工作日,原油变化率为-7.95%。预计汽柴油将下调340元/吨,相当于升价。92#汽油和0#柴油将分别下调0.27、0.29元。下调政策实施后,消费者的出行成本有所降低。以油箱容量为50L的小型私家车为例,一盒92#汽油将比以前少花13.5元左右。

至于油价下跌的原因,卓创信息认为,从宏观角度来看,主要负面风险来自硅谷银行,风险溢出欧洲,市场担心货币流动性收紧后经济衰退的风险,导致油价下跌;沙特阿拉伯和欧佩克 继续实施减产,供给侧收紧支撑油市,中国需求预期依然良好,带动油价适度反弹。受此影响,国内参考的原油变化率从周期初的负值深度持续上升。虽然下调幅度收窄,但总体上始终处于负值范围。

按照“十个工作日”的原则,下一轮成品油零售限价调整时间为4月17日24:00。

对于市场前景,广发期货研究报告指出,在供应方面,OPEC 根据声明,如果后期油价在金融风险下跌至70美元/桶以下,暂时保持其稳定原产量政策的预期保持不变,请注意其进一步减产的可能性。俄罗斯声称减产50/天至6月,并将在不久的将来兑现。预计减产计划将通过减少炼油厂的开工和成品油的出口来实现。俄罗斯减产将支持原油供应保持低弹性。总的来说,短期原油基本面仍有支撑。当宏观情绪暂时稳定时,预计油价下方空间可能有限,但短期需求增长有限,油价可能保持70-80美元/桶的震荡。从中长期来看,预计下游需求将得到改善,原油价格中心可能会上涨。

金联创还认为,国际原油可能保持冲击趋势,变化率为负。业内消库观望谨慎,很少有进入市场的意向,市场交易氛围淡淡。

资料来源:中新经纬

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